banner

Blog

Mar 29, 2024

Premiers essais de la Toyota GR Corolla 2023

Cette superbe berline présente un style audacieux, une transmission intégrale et les dernières caractéristiques de sécurité du constructeur automobile.

Toyota se déchaîne avec certains de ses derniers modèles, à commencer par l'attrayante Supra, le coupé sport GR86 à prix avantageux et maintenant la GR Corolla. Cette dernière création du groupe de sport automobile interne connu sous le nom de Gazoo Racing pousse la Corolla à hayon aux extrêmes du rallye, avec 300 chevaux, une transmission intégrale et un kit carrosserie impétueux.

Il s'agit essentiellement d'une voiture tuner d'usine, destinée aux pilotes sevrés aux jeux vidéo PlayStation Gran Turismo et éduqués par les courses du Championnat du monde des rallyes. Il cible la solide culture des passionnés centrée sur la modification des voitures compactes, en améliorant leurs performances et en personnalisant leur apparence.

Plutôt qu'un assemblage aléatoire de pièces ultra-rapides, la GR Corolla est une voiture de sport fabriquée, bénéficiant d'une garantie traditionnelle de trois ans, 36 000 milles pare-chocs à pare-chocs et d'une garantie de cinq ans, 60 000 milles sur le groupe motopropulseur. Et il peut être acheté, financé et entretenu chez votre concessionnaire Toyota local, où les propriétaires apprécieront les deux années d'entretien gratuit.

De plus, les acheteurs reçoivent une adhésion gratuite d'un an à la National Auto Sport Association, une organisation de sports automobiles axée sur l'éducation à la conduite, ainsi qu'une formation de conduite experte lors d'un événement de conduite de haute performance.

La GR Corolla est une machine de rêve clé en main pour les passionnés de conduite, développée par les ingénieurs de course de Toyota et bénie par Akio Toyoda, le président homonyme de l'entreprise connu pour ses prouesses de conduite.

Si vous êtes membre de Consumer Reports, notre première évaluation experte de la Toyota GR Corolla est à votre disposition ci-dessous.

Si vous n'êtes pas encore inscrit pour devenir membre, cliquez ci-dessous et devenez membre pour accéder à cet article complet et à toutes nos notes et avis exclusifs pour chaque véhicule que nous achetons et testons. L'adhésion vous donne également un accès complet à des évaluations exclusives pour les autres produits que nos experts évaluent dans plusieurs catégories, notamment l'électronique et les appareils électroménagers.

Inscrivez-vous aux CRNewsletter électronique sur les voituresêtre averti lorsque nous publierons nos derniers résultats d’essais routiers.

Ce que nous avons loué :Toyota GR Corolla Édition Circuit 2023Groupe motopropulseur : Moteur trois cylindres turbocompressé de 1,6 litre développant 300 chevaux ; transmission manuelle à six vitesses; transmission intégralePDSF :42 900 $Possibilités :Peinture Heavy Metal, 425 $Frais de destination :1 095 $Coût total:44 420 $

Photo : ToyotaPhoto : Toyota

Devenez membre pour lire l’article complet et accéder aux évaluations numériques.

Nous étudions, recherchons et testons afin que vous puissiez choisir en toute confiance.

Premier essai : la Toyota GR Corolla 2023 de 300 chevaux se révèle à la fois rapide et furieuseInscrivez-vous aux CRNewsletter électronique sur les voituresêtre averti lorsque nous publierons nos derniers résultats d’essais routiers.Ce que nous avons loué :Groupe motopropulseur :PDSF :Possibilités :Frais de destination :Coût total:
PARTAGER